Trasporti e logistica: aggiornate le indicazioni per contenimento Covid-19

Pubblicata in Gazzetta Ufficiale il 15/11/2021 l’ordinanza del 11/11/2021 per la prevenzione della diffusione del Covid-19 nei trasporti e nella logistica.

Aggiornate le misure di prevenzione e pubblicato il nuovo Protocollo condiviso di regolamentazione per il contenimento della diffusione del COVID-19 nel settore del trasporto e della logistica.

Riportiamo di seguito le novità introdotte indicate nella nota del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili.

1. Controllo del green pass

Il controllo sarà preferibilmente svolto prima della salita a bordo da personale incaricato.

Si prevede un costante confronto tra datori di lavori e il Comitato per l’applicazione e la verifica delle regole contenute nel protocollo anche sulla possibilità di attivare punti di vaccinazione nei luoghi di lavoro.

2. Corsi di formazione

In zona bianca e in zona gialla sono consentiti in presenza, nel rispetto dei protocolli di sicurezza e sono garantiti i corsi relativi a titoli e certificazioni obbligatorie richieste al personale viaggiante.

3. Trasporto pubblico locale

Prevista la possibilità per i passeggeri di utilizzare anche la porta anteriore prevedendo l’installazione di un separatore protettivo dell’area di guida e il riavvio graduale della vendita dei biglietti e delle attività di controllo a bordo. Si garantisce al personale la dotazione di mascherine chirurgiche o di livello superiore.

Necessario anche svolgere l’igienizzazione e la sanificazione dei mezzi almeno una volta al giorno.

Data la diversità delle situazioni locali, viene raccomandato il confronto preventivo nell’ambito del Comitato per l’applicazione delle regole contenute nel protocollo, sull’organizzazione dei controlli nelle tratte a maggiore affluenza.

4. Settore ferroviario

È previsto che, in caso di presenza di passeggeri con sintomi riconducibili al Covid-19, le autorità sanitarie e la polizia ferroviaria possono decidere, valutate le condizioni, di fermare il treno per procedere a interventi d’urgenza o di prevedere appositi spazi dedicati.

L’azienda dovrà poi sanificare il convoglio interessato prima di rimetterlo in esercizio.

Nei grandi hub ferroviari (Milano Centrale, Roma Termini, Firenze Santa Maria Novella): il controllo del green pass deve essere effettuato preferibilmente prima della salita sul mezzo.

In caso contrario, il controllo può essere effettuato dal personale di bordo insieme alla verifica del biglietto. 

5. Taxi e il servizio NCC

I sedili posteriori non devono essere occupati da più di due passeggeri se non sono componenti dello stesso nucleo familiare e all’interno del veicolo è possibile installare paratie divisorie tra conducente e passeggero.

6. Settore marittimo e portuale

Necessario evitare quanto più possibile i contatti tra il personale di terra e il personale di bordo.

È raccomandata la distanza interpersonale di almeno un metro. Per il personale e i passeggeri è previsto l’obbligo della mascherina.

6. Trasporto merci

Il protocollo aggiornato conferma che, se sprovvisti di mascherine, gli autisti devono rimanere a bordo, mentre se scendono ed entrano in contatto con altri operatori dovranno indossare la mascherina.

Le attività di carico/scarico delle merci devono avvenire in condizioni di sicurezza, con modalità che non prevedano contatti diretti tra operatori e autisti.

L’accesso agli uffici in aziende diverse dalla propria è consentito secondo modalità previste dalla stessa che prevedrà servizi igienici dedicati. È inoltre raccomandato l’utilizzo di modalità di pagamento online o no contact.

Fonte Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili